Сейчас загружается

Международный аэропорт Кишинева

В Республике Молдова (далее – РМ, Молдова) не утихают скандалы, связанные с назначением родственников руководства страны, на разнообразные должности с высокой заработной платой в государственных предприятиях. И международный аэропорт г. Кишинева (далее – AIC) не стал исключением – он превратился в «прачечную» для отмывания денег, которой управляют кумовья, друзья и родственники, сидящие на денежном мешке, и растрачивающие миллионы из государственного бюджета.

В центре этой структуры находится никто иной, как бывший министр инфраструктуры и регионального развития РМ Андрей Спыну, отстраненный PAS от дел, но сохранивший доступ к «пирогу» – государственному бюджету. С ним в связке расположено несколько ключевых фигур, многие из которых бывшие одноклассники из г. Флорешт или крестные братья:

1 Международный аэропорт Кишинева
Рис. 1 Схема влияния А. Спыну в Кишиневском аэропорту

– Мирча Пэскэлуцэ – с 2023 года государственный секретарь в Министерстве инфраструктуры и регионального развития и член совета директоров Кишиневского аэропорта, а также кум А. Спыну, Василе Шарамета и Евгения Гуранды. Он окончил Университет имени Александру Иоана Кузы в г. Яссы (Румыния), имеет степень бакалавра политических наук и магистра по европейской интеграции и безопасности.

– Серджиу Споялэ — с августа 2025 года администратор AIC, а также брат Александру Споялэ – судьи Апелляционного суда. В декларации о доходах и интересах С. Споялэ указал заработную плату в размере 205 тысяч леев, полученную в качестве руководителя Административного департамента AIC. В 2023 году приобрел три автомобиля: Toyota Venza стоимостью 400 тыс. леев, BMW 650 GT стоимостью 140 тыс. леев и Tesla Model 3 стоимостью 360 тыс. леев. При этом, в настоящее время С. Споялэ ездит на Mercedes S Class, принадлежащем аэропорту.

Кроме того, он владеет квартирой и домом, приобретенными в 2016 и 2018 гг. за 369 тыс. леев и, соответственно, за 150 тыс. леев. Также С. Споялэ задекларировал кредит в размере 300 тыс. леев, взятый в банке в 2018 году со сроком погашения в 2028 году. 

– Василе Шарамет – кузен М. Пэскэлуцэ и Еуджена Гуранды, назначенный и предложенный А. Спыну на должность директора Органа гражданской авиации (далее – ОГА) 21 августа 2024 года, однако, спустя год уволился по собственному желанию. Согласно декларации о доходах, в 2023 году он получил зарплату в размере более одного миллиона леев, что эквивалентно более 86 тысячам леев в месяц, занимая должность директора ОГА. Кроме того, в течение 2023 года он получил в подарок на день рождения более 133 тысяч леев. 

В. Шарамет – в целом, противоречивая фигура, бывший член «ЛДПМ», потом Respect Moldova, затем стал членом PAS.

– Андрей Оалэ – «кошелек» аэропорта, начальник отдела закупок, ранее работал в Центре информационных технологий в сфере финансов. Он задекларировал доход в виде заработной платы в аэропорту в размере 323 тыс. леев (работает с апреля 2023 года), или примерно 40 тысяч леев в месяц, а также доход в виде заработной платы в государственного учреждения «Центр информационных технологий в финансах» в размере 213 633,08 леев. У него более 40 земельных участков сельскохозяйственного назначения и бизнес в сфере сельского хозяйства, два автомобиля и 830 тысяч леев на счетах. Согласно сайту achiziții.md, Андрей Оалэ занимается закупками и для Центра финансовых технологий, государственного учреждения. Однако он не подает декларацию об имуществе от имени этого учреждения.

– Сильвия Титу-Рыжков – главный бухгалтер, вовлеченная в финансовое управление аэропортом, подписывает любой план закупок и расходов, предложенный А. Оалэ. Она же подписала выделение более 800 тысяч леев на проведение корпоратива AIC в зале RICHLAND. Кроме того, ее муж – активист партии PAS из окружения бывшего министра экономического развития и цифровизации Молдовы Думитру Алайбы.

– Кирилл Бынзарь — экс-начальник Административного департамента AIC и брат Виктора Бынзаря – бывшего директора компании Energocom. К. Бынзаря также называют «Наполеоном», был принят на работу в Международный аэропорт 26 февраля 2024 года, до этого являясь сотрудником Органа гражданской авиации. В период с марта по апрель 2025 года ушел с государственной должности ввиду трудоустройства в компании Kronaero.

Согласно декларации о доходах и имуществе, в 2023 году К. Бынзарь взял в долг 12 тыс. евро у Еуджена Бузату, являющегося советником Виктора Бынзаря.

– Еуджен Гуранда – сотрудник AIC и кум М. Пэскэлуцэ, назначенный на должность своим школьным приятелем С. Споялэ. Е. Гуранда ранее возглавлял таможенный пост в с. Леушены, на молдавско-румынской границе.

Любая схема на госпредприятиях Молдовы не может проходить мимо Агентства публичной собственности РМ, а именно его уже бывшего руководителя – Романа Кожухаря. В частности, он затягивал сроки проведения тендера после неудачной попытки преподнести «на блюдечке» коммерческие площади аэропорта французской компании Lagardère, которые из-за общественного давления провалились, что свидетельствует о признаках фальсификации публичного конкурса. 

Одновременно с этим в AIC проводились кадровые чистки, только по-молдавски – увольнение компетентных сотрудников, чтобы трудоустроить своих: кумовьев, любовниц и кузенов. Так, двум сотрудницам отдела аудита с почти 10-летним стажем вручили уведомления об увольнении, а на их место поставили доверенных лиц. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что уволенные сотрудницы воспитывают детей в одиночку, а одна из них содержит ребенка-инвалида с серьезными проблемами со здоровьем.

На их место были приведены люди с прямыми связями в круге влияния А. Спыну, а именно:

– Татьяна Игнат – кузина А. Спыну;

– Инесса Воскобойник – инфлюенсер, не имеющая никакого опыта в сфере аудита, ранее работала в медиахолдинге Владимира Плахотнюка. Зато И. Воскобойник располагает знакомствами с К. Бынзарем, а также является сестрой Елены Воскобойник – сотрудницы Отдела международного сотрудничества и связей со СМИ ОГА, близкой к В. Шарамету.

Параллельно с этим, с 2021 года в AIC трудоустроена Думитрица Статник – сестра вице-спикера парламента и депутата от PAS Дойны Герман. Д. Статник – выпускница факультета иностранных языков сейчас возглавляет технический отдел Кишиневского аэропорта. В 2021 году Д. Статник получала заработную плату от компании «Avia Invest» SRL, когда аэропорт был в концессии, а уже в декабре 2021 года была принята на работу в качестве старшего специалиста в Регулятивный отдел ОГА. 

В январе 2025 года Д. Статник была назначена заместителем начальника административного отдела, а уже через полтора года возглавила технический департамент. Вскоре после назначения она ушла в отпуск по уходу за ребёнком, получая при этом значительное пособие – более 562 тыс. леев, что примерно в 46 800 леев ежемесячно.

Таким образом, вместо того чтобы управляться в интересах граждан и национальной экономики, Кишиневский международный аэропорт, как и другие госпредприятия Молдовы оказался захвачен хорошо связанной и хорошо структурированной группой интересов, которая расставляет своих людей, устраняет неудобных людей и контролирует денежные потоки и закупки.

Поделиться:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *